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Jun 17, 2023

Phares mesurés en luminance vs Lux

Lux est une mesure beaucoup plus précise, bien que rarement évoquée, pour déterminer dans quelle mesure ils éclaireront la route. Le lumen est l'une des unités les plus courantes pour mesurer la luminosité d'une lumière donnée.

Lux est une mesure beaucoup plus précise, bien que rarement évoquée, pour déterminer dans quelle mesure ils éclaireront la route.

Le lumen est l’une des unités les plus courantes pour mesurer la luminosité d’une source lumineuse donnée. Malgré son omniprésence, c’est aussi l’un des pires moyens d’évaluer l’éclairage. Ici, nous dissipons certaines idées fausses derrière la luminance et mettons en lumière, si vous voulez, des moyens plus précis de déterminer la puissance des phares. Que vous remplaciez une ampoule pour passer une inspection ou que vous installiez une barre lumineuse sur votre plate-forme terrestre, les mêmes règles s'appliquent.

Pour commencer, les lumens mesurent simplement la quantité brute de lumière émise par les ampoules individuelles qui composent chaque phare. À un moment de votre vie, vous avez probablement entendu le vieil adage selon lequel des lumières plus brillantes projettent la lumière plus loin. Cependant, ce n’est pas tout à fait vrai.

Exemple concret : il existe de nombreuses barres lumineuses bon marché que vous pouvez acheter sur Amazon et qui promettent des chiffres ridicules comme 50 000 lumens. Comme ce nombre reflète uniquement la lumière sortant de chaque phare, il s’agit d’une mesure quelque peu trompeuse ; les fabricants peuvent simplement emballer plus d’ampoules et annoncer un nombre de lumens époustouflant. Ce qui n'est pas pris en compte, c'est le boîtier de la lampe lui-même, qui peut faire une différence substantielle.

Selon KC HiLites, qui fabrique des éclairages de haute qualité pour les véhicules terrestres, la taille et la géométrie du réflecteur, ainsi que la clarté de la lentille, peuvent grandement affecter le rendement brut d'un phare. Il existe pratiquement des centaines d'autres facteurs qui peuvent affecter la manière dont ce phare vous aide réellement à voir ce qui se trouve devant vous. Pour ce seul fait, un jeu de phares n’est pas nécessairement meilleur qu’un autre simplement parce que les ampoules offrent plus de lumens.

Lux fait référence à la quantité de lumière utilisable qui atterrit sur une certaine surface et est mesuré par le nombre de lumens frappant un seul mètre carré de cette surface. Ainsi, une lumière dotée d'un faisceau focalisé mettra plus de lumens sur l'objet, le rendant plus lumineux, tandis qu'un faisceau moins focalisé répartira ses lumens et ne montrera pas l'objet aussi brillamment. Cela rend le lux meilleur pour comparer la quantité d’éclairage fournie dans le monde réel. Les experts Overlanding sauront que les fabricants de barres lumineuses tout-terrain mesurent également la distance du faisceau ainsi que la forme, ce qui a un effet assez profond sur la lecture des lux. Lorsque la lumière est focalisée sur un faisceau plus étroit, elle devient théoriquement plus brillante. Cependant, ceux-ci aveugleraient les automobilistes et laisseraient votre vision périphérique dans l’obscurité totale.

Jon Tuico, YouTuber et passionné d'Overland, a mentionné que ses lumières sont en fait mesurées par des candela. Par rapport aux lux, la candela mesure la quantité totale de lumière se propageant dans un certain angle et direction du faisceau. C'est une excellente mesure pour évaluer la force, le volume et l'intensité d'une source lumineuse donnée.

Pour illustrer l'utilité du lux par rapport à la luminance, nous avons sorti notre posemètre et comparé les phares de deux véhicules différents à différentes distances. Nous nous sommes garés chacun au même endroit et avons mesuré les lectures de lux à 0, 10, 20, 30 et 40 mètres pour évaluer la quantité de lumière utilisable des deux véhicules. L’un était le Jeep Grand Cherokee 2003 d’un collègue avec des phares décolorés, tandis que l’autre était ma Volkswagen Golf GTI 2015 personnelle. Alors que les anciennes lumières sont presque aussi lumineuses de près, leur lux diminue considérablement à mesure que vous vous éloignez. Les lumières de la GTI fonctionnent de la même manière à proximité, mais il est clair que la puissance en lux reste beaucoup plus élevée à des distances plus éloignées.

Volkswagen Golf GTI 2015

Jeep Grand Cherokee 2003

Que vous examiniez le lux ou la luminance, rappelons-nous que les phares éteints sont l'une des choses les plus dangereuses à laisser intactes. Nous avons déjà parlé des kits de restauration de phares, qui constituent un moyen simple et peu coûteux de garantir votre sécurité pendant la conduite nocturne. Une autre solution simple consiste à remplacer les ampoules de vos phares.